0830100812 ATLAS COPCO COMPRESSOR VÁLVULA DE SEGURANÇA
2025-07-24
I. modos de falha comuns e causas radiculares
1. Vazamento de vedação
Sintoma: a tomada da válvula de segurança vaza continuamente sob pressão normal. Causa raiz:
Dano na superfície do selo: impurezas (como ferrugem, escória de soldagem) são incorporadas na superfície do selo, ou o núcleo da válvula e o assento da válvula colide e desgaste (Figura 1).
Deformação da superfície do selo: a alta temperatura causa expansão térmica desigual da superfície da vedação (por exemplo, os corpos da válvula de ferro fundido tendem a se deformar a temperaturas acima de 200 ° C).
Relaxamento da primavera: a aplicação de força de longo prazo leva a uma diminuição no módulo elástico e à força de pré-aperto insuficiente (para cada diminuição de 5% na rigidez da mola, o vazamento aumenta em 30%).
2. Falha em abrir ou desvio na pressão de abertura
Sintomas: A válvula de segurança não atua quando o sistema é excessivamente impressionado, ou a pressão de abertura se desvia em mais de ± 3% da pressão definida. Causa raiz:
Falha da primavera:
Má qualidade do material (por exemplo, as molas comuns de aço carbono tendem a enferrujar em ambientes úmidos).
A fluência de alta temperatura (a primavera trabalha continuamente a> 200 ℃, e sua rigidez diminui em aproximadamente 10% a cada ano).
Valveu no núcleo da válvula:
As peças internas ferrugem (como se a água do condensado não for esgotada regularmente, a haste da válvula fica enferrujada).
Bloqueio de matéria estranha (como fragmentos de cola de vedação que entram no interior da válvula).
Mecanismo de ajuste Afloamento: A porca de ajuste não é apertada e, durante a operação, a pressão do conjunto muda devido à vibração.
3. Jumping de frequência ou tremor
Sintoma: A válvula de segurança freqüentemente se abre e fecha durante o processo de descarga, emitindo sons anormais. Causa raiz:
Pressão traseira excessiva na descarga: a resistência do tubo de descarga é muito alta (como um diâmetro muito pequeno do tubo ou muitos cotovelos), e a pressão traseira excede o valor permitido (geralmente ≤ 10% da pressão de abertura).
Projeto de canal de fluxo inadequado: o diâmetro da garganta da válvula não corresponde aos diâmetros de entrada e tubo de saída, resultando em fluxo instável do fluido.
Posição incorreta do anel regulador: o anel regulador superior está posicionado muito baixo, fazendo com que a válvula não possa ser totalmente aberta de forma estável.
4. Fratura da primavera
Sintoma: A válvula de segurança perde repentinamente sua capacidade de controle de pressão. Causa raiz:
Fratura de fadiga: as operações frequentes de partida fazem com que a mola suporta tensão alternada (por exemplo, se a operação de inicialização exceder 5 vezes por dia, a vida útil será reduzida em 50%).
Defeito do material: o material da mola contém impurezas (como o teor excessivo de enxofre), resultando em concentração de tensão.
Frite de corrosão: o ambiente ácido (como o ar comprimido contendo SO₂) torna o material da mola quebradiço.
5. Capacidade de descarga insuficiente
Sintoma: Quando o sistema é sobrepressurizado, a válvula de segurança não pode liberar rapidamente a pressão e a pressão continua aumentando. Causa raiz:
Erro de seleção: o diâmetro da garganta é muito pequeno e o coeficiente de emissão não leva em consideração as condições de trabalho reais (por exemplo, a presença de umidade no gás reduzirá o coeficiente de emissão).
Bloqueio do tubo de emissão: a formação acumulada de carbono ou gelo dentro (em regiões frias sem isolamento) leva a uma redução na área de fluxo.
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