Um motor modificado de alta potência tende a gerar óleo e gases excessivos. Nesses casos, uma pequena captura comum pode se encher rapidamente de óleo e não ser adequada. Como as latas de captura de engenharia de rádio, o AOS-R (separador de óleo de ar, retorno) é responsável por manter o óleo e outros poluentes fora da entrada de ar, intercooler, coletor, etc. A principal diferença é que um sistema AOS-R retorna o óleo de volta à panela acima do nível do óleo. Isso permite um sistema sem serviço.
O ar comprimido que deixa o elemento do compressor é uma mistura de ar e óleo. No entanto, para evitar a contaminação de equipamentos de produção ou produtos finais, você precisa de ar de alta qualidade. É por isso que o teor de petróleo no ar que deixa o compressor deve ser reduzido a um mínimo absoluto! O melhor na separação de petróleo a petróleo garante um teor típico de óleo de 2 ppm com um máximo absoluto de 3 ppm.
No separador de ar/óleo, a névoa de óleo é liquificada, gotículas de introdução que se acumulam no fundo. A partir daí, o óleo é filtrado e enviado de volta ao elemento do compressor.
Para dúvidas sobre compressor de ar Atlas Copco, peça genuína, compressor de ar ou lista de preços, deixe seu e-mail para nós e entraremos em contato dentro de 24 horas.
Utilizamos cookies para lhe oferecer uma melhor experiência de navegação, analisar o tráfego do site e personalizar o conteúdo. Ao utilizar este site, você concorda com o uso de cookies. política de Privacidade