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1830031635 Filtro de óleo de compressor de ar Copco Copco Original

ATLAS COPCO Air Compressor Oil Filter Chain de recursos e parâmetros comuns

Precisão do filtro: Geralmente, 10-20 μm, capaz de interceptar efetivamente pequenas impurezas na circulação lubrificante de óleo e impedindo-as de entrar nas superfícies de atrito da unidade principal.

Adaptabilidade do ambiente de trabalho: tolerante à imersão a longo prazo no óleo lubrificante do compressor de ar (óleo mineral ou óleo sintético), adequado para temperaturas de trabalho de 80-120 ° C e a pressão lubrificante do óleo dentro do sistema (geralmente 0,5-2 bar).

Projeto estrutural: composto por uma concha externa (metal ferroso ou plástico de engenharia), elemento de filtro (papel de filtro composto, fibra de vidro, etc. para materiais de filtragem eficiente) e vedação. Alguns modelos vêm com uma válvula de desvio para garantir que o óleo lubrificante possa fluir até mesmo quando o elemento do filtro estiver entupido, impedindo danos à unidade principal devido à falta de lubrificação.

Modelos e exemplos de modelos aplicáveis ​​comuns

Os modelos de filtro de óleo para diferentes séries de compressores de ar variam e devem ser estritamente combinados com os modelos:

Série GA: por exemplo, GA7-GA37 geralmente usa 1621870800, 1621870801; GA45-GA75 pode usar 1623820800, etc.

Série G: Small G11-G15 geralmente usa 1622024400, G30-G55 de tamanho médio pode ser compatível com 1622024500.

Compressores de alta pressão da série ZT: modelos especiais de filtro de óleo, como 1092001900, são adequados para o circuito de óleo lubrificante em condições de alta pressão.

Dicas de substituição e manutenção

Ciclo de reposição: Geralmente, são 2000-4000 horas de operação ou a cada 6 meses (o que ocorrer primeiro). Em ambientes agressivos (como poeira alta e alta temperatura), o ciclo deve ser reduzido.

Etapas de substituição:

Pare a máquina e solte a pressão do óleo no circuito para evitar a pulverização de óleo durante a substituição do filtro.

Remova o filtro de óleo antigo, limpe a superfície do assento da instalação e verifique se a junta de vedação permanece.

Aplique uma pequena quantidade de óleo lubrificante limpo na junta de vedação do novo filtro de óleo, aperte manualmente até que a junta de vedação entre em contato com o assento da instalação e aperte-o com uma ferramenta por 1/2-3/4 voltas (evitando o excesso de força e danificando a vedação).

Depois de iniciar a máquina, verifique se há vazamento e confirme o aperto depois de correr por 5 a 10 minutos.

Importância: O bloqueio ou a falha do filtro de óleo pode levar ao aumento da contaminação por óleo lubrificante, causando danos à unidade principal, aumento da temperatura anormal do óleo e até falhas graves, como sinterização por rolamento e arranhão do rotor. Portanto, é recomendável usar o filtro de óleo de fábrica original para garantir o efeito de filtragem e a compatibilidade do equipamento.


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