I. Ciclo de substituição do filtro de separação de óleo para compressores de ar do atlas copco parafuso
Em condições operacionais normais, é recomendável substituir o filtro de separação de óleo a cada 2.000 a 4.000 horas (consulte o manual do equipamento para obter detalhes específicos).
Se o ambiente operacional tiver muita poeira, alta umidade ou a qualidade do óleo lubrificante se deteriora rapidamente, o ciclo de reposição deve ser reduzido.
Quando o ar comprimido contém óleo excessivo (há faixas de óleo na entrada de gás) ou a diferença de pressão do separador de óleo excede 0,15 MPa (1,5 bar), o filtro deve ser substituído imediatamente.
Ii. Preparativos antes da substituição
Ferramentas e materiais: Prepare o núcleo de separação de óleo de fábrica original correspondente (deve corresponder ao modelo de compressor de ar, como GA, série ZR, etc.), nova vedação de vedação (O-ring), chave inglesa, recipiente, recipiente para coletar óleo residual.
Operação de segurança:
Pare a máquina e corte a fonte de alimentação principal, pendure um sinal de aviso "manutenção em andamento".
Aguarde a unidade esfriar até a temperatura normal, solte a pressão no tanque separador de óleo (abra a válvula de descarga ou a válvula de liberação de pressão).
Iii. Etapas de reposição
Remova o núcleo de separação de óleo antigo:
Remova a tampa ou os parafusos de fixação na parte superior do tanque de separador de óleo (para alguns modelos, é necessário primeiro remover o tubo de óleo de retorno, o sensor de pressão etc.).
Use uma chave inglesa para desaparafusar o núcleo de separação de óleo antigo (opere lentamente para evitar espirrar óleo residual) e coloque -o no recipiente de óleo residual.
Limpe o óleo e as impurezas residuais no tanque, verifique se há ferrugem ou dano na parede interna do tanque e, se necessário, limpe ou repare -o.
Instale o novo núcleo de separação de óleo:
Verifique se a superfície de vedação do novo núcleo de separação de óleo está intacta, substitua a nova junta de vedação (aplique uma pequena quantidade de óleo lubrificante limpo para ajudar o selo).
Aperte o novo núcleo de separação de óleo de acordo com o torque especificado (consulte o manual do equipamento, geralmente 30 - 50 N · m), evite solto, resultando em vazamento de ar ou apertado, resultando em danos às roscas.
Reinstale o tubo de óleo de retorno, o sensor de pressão, etc., garanta uma conexão firme e confiável.
Redefinir e inspeção:
Feche a válvula de descarga, cubra a tampa do tanque do separador de óleo e conserte -a.
Conecte a fonte de alimentação, inicie o compressor de ar, observe se a pressão de operação for normal, verifique se houver algum vazamento de ar ou óleo na posição de instalação do núcleo de separação de óleo.
Execute por 10 a 15 minutos e verifique a diferença de pressão novamente (a diferença de pressão normal inicial deve ser ≤ 0,03 MPa), confirme não anormalidades antes de concluir a substituição.
