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Válvula de tampa do compressor de ar da ATLAS COPCO Parte 1614822200
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Válvula de tampa do compressor de ar da ATLAS COPCO Parte 1614822200

Model:1614822200
Dicas de manutenção da Atlas Copco: Inspeção regular: Remova a tampa do cilindro e limpe a superfície da válvula de manchas de óleo e depósitos de carbono (especialmente para os compressores de ar do tipo pistão, pois o óleo lubrificante de alta temperatura pode facilmente causar depósitos de carbono); Substitua as peças de desgaste: placas de válvula, molas, juntas de vedação, etc. são consideradas peças de desgaste. Quando o desgaste, a deformação ou o envelhecimento são detectados, eles devem ser substituídos no tempo; Mantenha -se limpo: evite introduzir impurezas durante a instalação. O dispositivo de filtro do sistema de admissão precisa de manutenção regular para reduzir a entrada de poeira no cilindro. Embora a válvula de tampa do cilindro seja um componente pequeno, ela afeta diretamente a eficiência da compressão e a estabilidade operacional de toda a máquina. Durante a manutenção diária, atenção especial deve ser dada ao seu desempenho de vedação e flexibilidade operacional. Se ocorrer alguma anormalidade, os reparos oportunos devem ser realizados para prolongar a vida útil do compressor de ar.

Função principal

Controle de ingestão e exaustão:

Nos compressores de ar do tipo pistão, a válvula de tampa geralmente integra a válvula de admissão e a válvula de escape. Através da abertura e fechamento das válvulas, em coordenação com o movimento do pistão, ele realiza a ingestão de gás (ao inalar, a válvula de admissão se abre e a válvula de escape se fecha) e a compressão e descarga (ao descarregar, a válvula de escape se abre e a válvula de admissão fecha), que é o componente do núcleo para atingir o ciclo de compressão a gases de compressão.

Vedação de pressão:

As superfícies de vedação da válvula e a tampa do cilindro são seladas por juntas ou ajustes precisos para impedir o vazamento de gás comprimido e garantir a eficiência da pressão dentro do cilindro, evitando a redução na capacidade de compressão devido ao vazamento.

Proteção de sobrecarga:

Algumas válvulas de tampa são projetadas com estruturas de proteção de pressão. Quando a pressão dentro do cilindro é anormalmente alta, a válvula se abre automaticamente para liberar pressão, impedindo que o corpo do cilindro, o pistão e outros componentes sejam danificados devido à sobrepressão.

Orientação de fluxo de ar:

O projeto do caminho do fluxo da válvula pode otimizar o caminho do fluxo de gás, reduzir a resistência ao ar e melhorar a eficiência da ingestão e a suavidade do escape do compressor de ar.

Estruturas e tipos comuns

Por forma estrutural:

Válvula da placa da mola: composta de placas de mola de metal finas (ou placas de plástico), assentos da válvula e limitadores, atinge a abertura e o fechamento pela deformação da placa da mola devido à diferença de pressão do gás. A estrutura é simples e tem uma resposta rápida, amplamente utilizada em pequenos compressores de ar do tipo pistão.

Válvula de esfera / válvula de borboleta: controlada pela rotação da bola ou da placa de borboleta para controlar o deslocamento, com bom desempenho de vedação, adequado para compressores de ar de média e alta pressão, mas a estrutura é relativamente complexa.

Válvula de diafragma: Usando a deformação do diafragma elástico para controlar a abertura e o fechamento da válvula, adequado para cenários de baixa pressão e pequenos fluxo, com forte resistência à corrosão.

Por posição de instalação:

Válvula integrada na tampa final do cilindro (comumente usada em pequenos compressores de ar);

Componentes da válvula instalados independentemente na parte externa da tampa do cilindro (comumente usada em compressores de ar grandes, facilitando a manutenção e a substituição). Material:

Placa da válvula / núcleo da válvula: principalmente de ligas de alta resistência (como aço da mola) ou plásticos resistentes ao desgaste (como POM) e devem possuir resistência à fadiga e resistência ao impacto;

Seato da válvula / corpo da válvula: ferro fundido, liga de alumínio ou aço inoxidável, dependendo do meio (ar ou gás que contém uma pequena quantidade de impurezas) e o ambiente, escolha um material resistente à corrosão.

Desempenho de vedação: deve garantir nenhum vazamento sob a pressão nominal. Geralmente alcançado através da precisão da superfície de vedação (como processamento de espelhos) ou o uso de juntas de vedação (borracha nitrila, juntas revestidas de metal).

Falhas e manutenção comuns

Manifestações de falha:

Vazamento de ar: leva a uma diminuição no volume de escape do compressor de ar, incapacidade de atingir a pressão necessária e o ruído de operação anormal;

Tolho de válvula: causado por impurezas, manchas de óleo acúmulo ou deformação da placa da válvula, resultando na válvula não conseguir abrir ou fechar normalmente, possivelmente causando pressão anormal do cilindro;

Fratura da placa da válvula: causada por vibração de alta frequência a longo prazo ou fadiga do material, que afetará seriamente o ciclo de compressão e até danificará o corpo do cilindro.

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