Peças de reposição do compressor de ar

Rolo do compressor de ar da ATLAS Copco Rolução Os mancais do compressor de ar são os principais componentes que suportam peças rotativas (como eixos de manivela, rotores, eixos de motor, etc.). Sua principal função é reduzir a resistência de atrito durante a rotação e também possui cargas radiais e axiais para garantir a operação eficiente e estável do equipamento.

ANCLATE DE COMPRESSOR DE AR ​​ATLAS COPCO A porca de travamento do compressor de ar é um importante componente de fixação usado para corrigir as peças -chave e evitar o afrouxamento. Especialmente em cenários em que há variação de vibração e pressão durante a operação do equipamento, seu papel se torna ainda mais crucial.

Se você precisar comprar produtos ATLAS Copco ou substituir os parafusos dos compressores de ar da ATLAS COPCO, recomenda -se que você selecione produtos com especificações e desempenho correspondentes com base no modelo do compressor de ar, componentes específicos e nos regulamentos no manual do equipamento, para garantir a operação segura e estável do compressor de ar.

Pontos-chave para selecionar o dispositivo de drenagem do compressor de parafuso injetado com óleo da ATLAS COPCO Prioridade de conservação de energia: escolha o dispositivo de drenagem de perda zero de IWD para reduzir a perda de vazamento de ar comprimido. Sistema complexo / alto teor de óleo: prefira a EWD ou a IWD, que suportam resistência à corrosão e condições duras de trabalho. Não é necessária eletricidade e baixo custo: escolha a válvula de drenagem automática WD; Para sistemas limpos de carga leve, o TWD pode ser usado. Compatibilidade original da fábrica: priorize o uso do kit de drenagem automática original da fábrica (como 2901056300) para garantir o ciclo de compatibilidade e manutenção

Função: Filtrando impurezas: Durante a operação do compressor de ar, o óleo lubrificante gerará detritos de metal devido ao atrito com componentes metálicos, e o próprio óleo também produzirá gengivas e outras impurezas devido ao aquecimento e oxidação com o ar. O filtro de óleo pode efetivamente remover essas impurezas, como partículas de metal e substâncias de óleo deteriorado. A precisão da filtração é geralmente entre 5 e 15 μm, mantendo a limpeza da passagem do óleo, impedindo que as impurezas entrem em componentes críticos, como rolamentos, engrenagens e cavidades do corpo, reduzindo o desgaste e prolongando a vida útil do equipamento. Garantir o efeito da lubrificação: verifique se o petróleo que entra na unidade principal é puro, mantenha um bom desempenho de lubrificação, permita que as superfícies de atrito sejam totalmente lubrificadas, reduzam a perda de atrito e evitem falhas causadas por baixa lubrificação devido a impurezas, como danos causados, apreensão do rotor etc. Prevenindo o bloqueio da passagem do óleo: impedem que as impurezas se acumulem na passagem do óleo, garanta a suavidade da passagem do óleo, permita que o óleo lubrificante circule normalmente, forneça lubrificação e resfriamento suficientes para cada componente e evite problemas como o excesso de desligamento causado pelo suprimento insuficiente de óleo.

O sensor de temperatura do compressor de ar é um componente importante usado para o monitoramento em tempo real das temperaturas das principais partes da unidade do compressor (como temperatura de escape, temperatura do óleo e temperatura do motor, etc.). Sua função principal é detectar mudanças de temperatura e fornecer suporte de dados para o sistema de controle, garantindo que o equipamento opere dentro de uma faixa de temperatura segura. Ao mesmo tempo, quando ocorrem temperaturas anormais, ela desencadeia mecanismos de proteção (como desligamento e alarme) para evitar falhas mecânicas ou riscos de segurança causados ​​pelo superaquecimento.