Primeira separação: a mistura de gás contendo óleo, que contém gotículas de óleo de tamanho de vários tamanhos, saindo da porta de escape da unidade principal do compressor de ar, entra no tanque de gases de petróleo. A maior parte do óleo na mistura de gás de petróleo cai no fundo do tanque sob a ação da força e gravidade centrífuga.
Segunda Separação: A névoa de ar comprimida que contém o óleo passa através do micrômetro e do material do filtro de fibra de vidro camadas do elemento de filtro de separação de gases de óleo para separação secundária. As partículas de óleo, através do efeito de difusão do material do filtro, da interceptação direta e dos mecanismos de colisão e agregação inerciais, se agregam rapidamente em grandes gotículas de óleo. Sob a ação da gravidade, o óleo se reúne no fundo do elemento de separação de óleo e retorna ao principal sistema de óleo lubrificante através da área côncava inferior da entrada secundária do tubo de óleo de retorno, fazendo com que o compressor de ar mais purificasse e o ar comprimido sem óleo.
A válvula solenóide de frequência variável para compressores de ar é um componente de controle especializado projetado especificamente para sistemas de compressores de ar de frequência variável. Ele controla a abertura e o fechamento ou o grau da válvula recebendo sinais elétricos, permitindo a regulação precisa de parâmetros-chave como fluxo de ar, pressão e circulação de gases de óleo. Em conjunto com o conversor de frequência, permite a operação de regulação da velocidade de frequência variável do compressor de ar, atingindo assim os objetivos de economia de energia e suprimento estável de gás.
O separador de óleo do compressor de ar é um componente crucial no sistema de compressor de ar, usado para separar gotículas de óleo e névoa de óleo do ar comprimido. Ele garante a pureza do ar comprimido e permite a reciclagem e a reutilização do óleo lubrificante.
O filtro de ar é o componente principal do sistema de entrada de ar de um compressor de ar. É usado principalmente para filtrar poeira, partículas, umidade e outras impurezas no ar que entram no compressor, impedindo que os poluentes entrem nas partes internas do compressor (como rotores, cilindros, válvulas e outros componentes -chave), garantindo assim a qualidade do ar comprimido, redutores de equipamentos e estender seu serviço. É a primeira linha de defesa do "sistema respiratório" do compressor, juntamente com o filtro de óleo e o núcleo de separação de óleo, eles são chamados de "três filtros" do compressor, mantendo em conjunto a operação eficiente e estável do equipamento.
O sensor de compressor de ar é o núcleo da operação "inteligente" do equipamento. Ao detectar com precisão os parâmetros como pressão, temperatura e vazão, permite a transformação da "manutenção passiva" para a "prevenção ativa". A escolha do sensor apropriado e a execução da manutenção adequada não apenas estende a vida útil do compressor de ar, mas também reduz o consumo de energia e diminui o tempo de inatividade devido a falhas, fornecendo suporte aéreo compactado estável e confiável para a produção industrial.
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