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Princípio de trabalho Transmissão de torque: a saída de torque pelo motor é transmitida através dos dentes externos do acoplamento e, em seguida, através dos dentes internos da luva intermediária para o eixo do compressor, atingindo a transmissão de energia. Compensação flexível: Offset axial: A depuração axial entre os dentes interna e externa permite uma pequena quantidade de deslocamento axial dos dois eixos (normalmente ± 0,5 a ± 3 mm). Offset radial: a parte superior dos dentes externos é transformada em forma esférica (com o centro da esfera no eixo), permitindo um certo desvio angular entre os dois eixos (normalmente ≤1 °). Offset angular: Através do deslizamento e rolamento das superfícies dentárias, os erros angulares entre os dois eixos são compensados. Buffers e redução de vibração: o óleo lubrificante preenche entre os dentes e pode absorver algumas cargas de vibração e impacto, reduzindo o ruído do equipamento.

Sensor de pressão Princípio de trabalho: atinge o monitoramento da pressão medindo a diferença de pressão e convertendo -o em um sinal elétrico. Funções principais: ele pode monitorar as pressões de entrada e saída do compressor de ar, bem como a pressão do tanque de armazenamento em tempo real, impedindo assim que o sistema opere sob condições de sobrepressão e garantindo efetivamente a segurança do sistema. Cenários de aplicação: é amplamente utilizado em controle de pressão, regulação de descarga e proteção de segurança, etc. Tipos comuns: incluindo tipo de tensão, tipo piezoresistivo, etc.

Atlas Copco 1900520013 Modo de trabalho ATLAS COPCO 1900520013 Controle de pressão constante: mantém a pressão de escape dentro da faixa do valor definido ± 0,1bar, ATLAS COPCO 1900520013 Adequado para cenários de uso de gás de precisão ATLAS COPCO 1900520013 Modo de carga/descarga: descarrega quando a pressão atinge o limite superior e carrega quando cai abaixo do limite inferior. Maior consumo de energia ATLAS COPCO 1900520013 Controle de frequência variável: alcança a regulação da velocidade de escala, ajustando a frequência do motor, com efeito significativo de economia de energia (15-35% mais eficiente em termos de energia do que os modelos de velocidade fixa) ATLAS COPCO 1900520013 Link de várias máquinas: vários compressores de ar trabalham juntos, distribuindo automaticamente a carga de acordo com a demanda total de uso de gás

Princípio de trabalho: Expansão e contração acionadas: A válvula de temperatura constante opera principalmente com base no princípio da expansão e contração térmica. Expansão Especial Sensível à temperatura Cera de parafina e outros componentes geralmente são usados ​​como elementos de detecção de temperatura. Quando a temperatura do óleo sobe para o ponto de fusão da cera de parafina, a cera se expande significativamente, gerando uma grande força que empurra a haste de pressão, fazendo com que o núcleo da válvula se mova e abrindo a válvula; Quando a temperatura do óleo cai, a parafina se contrai devido ao frio e, sob o efeito de rebote da mola, o núcleo da válvula é redefinido, fechando ou reduzindo a abertura da válvula. Controle de passagem de óleo: A expansão e contração do núcleo da válvula são usadas para ajustar as alterações na passagem do óleo entre o corpo da válvula e o alojamento, controlando assim a proporção de óleo lubrificante que entra no refrigerador de óleo. Quando a temperatura do óleo é menor que o valor definido, a válvula fecha ou o grau de abertura diminui e o óleo lubrificante retorna diretamente do tanque de gases de óleo para a unidade principal, alcançando aquecimento rápido; Quando a temperatura do óleo é maior que o valor definido, a válvula é aberta, permitindo que o óleo lubrificante entre no refrigerante para resfriamento, e o óleo lubrificante resfriado retorna à unidade principal, garantindo assim que a temperatura do rotor permaneça dentro da faixa de conjunto.

Por que o óleo lubrificante é usado para a haste de parafuso? 1. Reduce Fricção: A graxa pode formar um filme lubrificante na superfície da haste de parafuso, reduzindo o coeficiente de atrito e minimizando o desgaste e a geração de calor. 2. Ferruz de prevenção: A graxa possui certas propriedades anticorrosão, que podem impedir que a haste do parafuso enferrujasse devido à oxidação ou umidade. 3. Poder de transmissão: um determinado filme de óleo é formado entre as hastes de parafusos, o que ajuda a transmitir suavemente a energia, reduzindo a vibração e o ruído mecânicos. 4. Função de detecção: a graxa desempenha a função de vedação, impedindo a entrada de poeira e umidade na haste do parafuso. 5. Anti-Rust e Anti-Corrosion: Grease lubrificante é um excelente agente anti-rustoso e anticorrosão.

A válvula solenóide do compressor de ar é um componente essencial para controlar a direção do fluxo, a proteção on-off e o sistema do ar comprimido. É dividido principalmente em dois tipos: carregando válvulas solenóides e válvulas solenóides de ventilação.