Composição do componente
CHASCA: Geralmente feita de materiais metálicos, como aço carbono ou aço inoxidável, possui desempenho suficiente de resistência e vedação, capaz de suportar a pressão gerada durante a operação do compressor de ar e protegendo os componentes internos.
Elemento do filtro de separação: é o componente do núcleo do separador de óleo, geralmente composto por múltiplas camadas de materiais diferentes, como fibras de vidro de borossilicato, fibras sintéticas de poliéster, etc., usadas para filtrar partículas de névoa de óleo na mistura de gás a óleo.
Tubo de óleo de retorno: é usado para transportar o óleo separado de volta ao sistema de lubrificação do compressor de ar, alcançando a reciclagem e a reutilização do óleo lubrificante, garantindo a operação normal das funções de lubrificação e resfriamento do compressor de ar.
Válvula de manutenção de pressão: instalada na saída do separador de óleo, sua função é manter a estabilidade da pressão no separador de óleo, garantir o efeito de separação e impedir que o ar comprimido flua para trás.
Válvula de drenagem automática: usado para descarregar regularmente a água condensada e as impurezas acumuladas no fundo do separador de óleo para impedir seu impacto no efeito de separação e danos ao equipamento a jusante.
Manutenção e manutenção
Substitua regularmente o elemento do filtro: geralmente, a cada 3.500 - 8.000 horas de operação ou de acordo com a situação real de uso, quando a diferença de pressão do separador de óleo atingir 0,8 - 1,0 bar, o elemento do filtro de separação precisa ser substituído para garantir o efeito de separação.
Verifique as peças de vedação: verifique se as partes de vedação do separador de óleo estão envelhecidas ou danificadas. Se houver vazamento, substitua as peças de vedação a tempo para evitar vazamentos de petróleo e gás.
Limpe os componentes internos: abra regularmente o separador de óleo para limpar as manchas de óleo, impurezas e depósitos de carbono dentro, mantendo a limpeza dos componentes internos para garantir que o efeito de separação não seja afetado.
Verifique a válvula de drenagem: verifique se a válvula de drenagem automática está funcionando normalmente. Se houver bloqueio ou mau funcionamento, limpe ou substitua -o a tempo de evitar o acúmulo de água condensada no separador de óleo.
