2901200316 Kit de filtro de compressor de ar da ATLAS COPCO DD160 ORIGINAL
I. Componentes e funções principais do kit Atlas Copco
Com base nas características de trabalho do compressor de ar, o kit de filtro DD160 geralmente inclui os seguintes filtros de chave (a configuração específica pode variar um pouco, dependendo do modelo específico):
Filtro de entrada de ar da ATLAS COPCO
Função: filtra poeira, partículas de areia, fibras, etc. de impurezas sólidas na atmosfera que entram na unidade principal do compressor de ar (a precisão da filtração geralmente é de 1 a 5 micrômetros), impedindo que esses impursões sejam inseridos na câmara de compressão e causando o desgaste do núcleo que os rotações e os rolamentos de influência.
Recursos estruturais: Principalmente adota papel de filtro de alta eficiência dobrado ou materiais de filtro composto, a concha é feita de metal ou plástico de alta resistência, alguns têm indicadores de diferença de pressão. Quando o elemento do filtro está entupido (a resistência excede o valor definido), ele fornecerá um lembrete para substituição.
Elemento de filtro separador de óleo de ar
Função: É o componente de filtragem do núcleo do compressor de ar injetado por óleo, usado para separar o óleo lubrificante transportado no ar comprimido (a eficiência da separação geralmente é ≥ 99,9%), de modo que o teor de óleo do ar comprimido é controlado abaixo de 3 ppm e o óleo separado é reciclado para o tanque de óleo para o tanque.
Recursos estruturais: principalmente cilíndricos, usando materiais de filtro composto de fibra de vidro de várias camadas ou poliéster, capturando pequenas gotículas de óleo através dos princípios de interceptação e coagulação, o topo possui uma válvula de retorno unidirecional para impedir que o petróleo volte quando a máquina para.
Filtro de óleo
Função: filtra detritos metálicos, lodo de óleo, gengivas, etc. de impurezas no óleo lubrificante do compressor de ar (a precisão da filtração pode atingir abaixo de 10 micrômetros), protegendo a caixa de engrenagens, rolamentos, etc. Peças de lubrificação, evitando falhas mecânicas causadas pela contaminação por óleo.
Recursos estruturais: principalmente em um projeto de parafuso, o núcleo do papel de filtro é projetado internamente com uma estrutura plissada para aumentar a área de filtração, a concha é feita de material de metal resistente à pressão, alguns têm válvulas de desvio (aberta automaticamente quando o elemento do filtro está entupido para impedir o vazamento de óleo).
Filtro pré-filtro / precisão (opcional)
Se o kit for para cenários de demanda de alta limpeza (como compressores de ar para indústrias alimentares e farmacêuticas), poderá incluir um filtro pós-tratamento para ar comprimido, remover ainda mais a umidade, a névoa de óleo e as partículas finas, para que a qualidade do gás de uso final seja maior.
Ii. Compatibilidade e vantagens da ATLAS COPCO
Compatibilidade do modelo: projetado especificamente para os compressores de ar da série DD160 de modelos específicos, dimensões, especificações de interface e parâmetros de fluxo de cada filtro são totalmente correspondentes à unidade principal para evitar vazamentos ou eficiência reduzida de filtração devido à instalação inadequada.
Filtração colaborativa: O filtro de ar reduz as impurezas na ingestão, reduzindo indiretamente o ônus do separador de óleo e do filtro de óleo; O separador de óleo e o filtro de óleo, respectivamente, garantem a qualidade do ar comprimido e a limpeza do sistema de lubrificação, formando uma proteção de processo completo.
Otimização da durabilidade: os materiais de filtro são selecionados de materiais resistentes à temperatura (adaptam-se ao ambiente de 80-120 ℃ durante a operação do compressor de ar) e óleo, com a capacidade de poeira e a vida útil testada para combinar com os modelos, capazes de atender aos requisitos operacionais de 1000-2000 horas em condições médias.
Iii. Dicas de substituição e manutenção da ATLAS COPCO
Ciclo de substituição:
Filtro de ar: dependendo da concentração de poeira no ambiente, geralmente é substituído a cada 500-1000 horas (ou substitua imediatamente quando os alarmes dos indicadores de diferença de pressão);
Elemento do filtro do separador de óleo da ATLAS COPCO: recomenda-se substituir a cada 2000-4000 horas (se o teor de óleo no ar comprimido exceder o padrão ou a queda de pressão for muito grande, é necessário substituir anteriormente);
Filtro de óleo da ATLAS COPCO: Substituído de maneira síncrona pelo óleo lubrificante, geralmente uma vez a cada 1000-2000 horas.
Notas de instalação da ATLAS COPCO:
Antes da substituição, a máquina deve ser desligada e despressurizada para garantir a segurança;
Ao instalar o novo elemento do filtro, verifique se a junta de vedação está intacta e, se necessário, aplique uma pequena quantidade de óleo lubrificante para ajudar na vedação;
Evite força excessiva ao apertar para impedir que a concha se deforme ou a falha de falhar. Monitoramento de desempenho da ATLAS COPCO: Após substituir os componentes, inicie o compressor de ar e observe se a pressão do sistema é estável. Verifique se há vazamentos em todas as interfaces e verifique se o sistema de filtração está operando normalmente.
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