A vantagem que o Atlas Copco aproveita na escolha do kit X2 8K original está em sua eficiência de filtração correspondente, precisão dimensional com o compressor de ar da ATLAS COPCO, que pode maximizar o efeito de filtração e reduzir o risco de falha do equipamento causada por elementos de filtro incompatíveis. Durante a manutenção diária, a substituição oportuna do filtro de óleo é uma das etapas principais para manter a operação eficiente e estável do compressor de ar.
Filtro de óleo do compressor de ar da ATLAS COPCO O conjunto de 8K 8K consiste principalmente nos seguintes componentes principais (os detalhes exatos podem variar dependendo do produto real):
Elemento do filtro de óleo: Feito de materiais de filtragem de alta grau (como fibra de vidro ou papel de filtro composto), com uma precisão de filtração normalmente variando de 10 a 20 mícrons, capaz de interceptar efetivamente impurezas sólidas geradas durante a circulação lubrificante de óleo.
Anel de vedação / junta: feita de borracha resistente a alimentos ou resistente a óleo, usada para vender o elemento do filtro e o assento do filtro para evitar vazamento de desvio de óleo não filtrado.
Acessórios de instalação: Alguns kits podem incluir plugues de drenagem, fitas de vedação e outros componentes de instalação auxiliares. Cenários aplicáveis
Modelos compatíveis: usados principalmente para a série específica de compressores de ar de parafuso injetados por óleo da Atlas Copco (como GA, GRESS, etc.). A compatibilidade precisa ser confirmada com base no modelo e na potência do compressor de ar.
Ciclo de reposição: geralmente é recomendado substituir o filtro de acordo com o ciclo de manutenção especificado no manual do equipamento (geralmente após 1000-2000 horas de operação ou 6 meses, o que ocorrer primeiro). Em condições adversas, o ciclo deve ser reduzido.
Função central
Filtração de impureza: Remova detritos metálicos, poeira, depósitos de carbono, etc. do óleo lubrificante para evitar o desgaste abrasivo dos componentes de precisão, como o rotor e os rolamentos da unidade principal.
Proteção ao óleo: Reduza o efeito de oxidação catalítica das impurezas no óleo lubrificante, atrase o envelhecimento do óleo e mantenha seu desempenho de viscosidade e lubrificação.
Estabilidade do sistema: impedir o suprimento insuficiente de óleo ou a diferença de pressão excessiva causada pelo bloqueio do filtro, garantindo a estabilidade do sistema de circulação de óleo lubrificante.
Substituição e precauções
Preparação antes da substituição: Desligue a máquina e solte a pressão do sistema. Aguarde o óleo esfriar (para evitar escalar o óleo quente).
Procedimentos operacionais padrão:
Ao remover o elemento antigo do filtro, preste atenção na cobrança do petróleo residual para evitar a poluição ambiental.
Antes de instalar o novo elemento de filtro, verifique se o anel de vedação está intacto. Você pode aplicar uma pequena quantidade de óleo lubrificante limpo no anel de vedação para garantir uma vedação confiável.
Aperte o elemento do filtro de acordo com o torque especificado (geralmente não há necessidade de acelerar demais para evitar danos ao assento do filtro ou a um anel de vedação).
Após a substituição: depois de iniciar a máquina, verifique se há algum vazamento ao redor do assento do filtro. Durante a operação inicial, preste atenção ao medidor de diferença de pressão do filtro de óleo (se disponível) para confirmar que o elemento de filtro está instalado corretamente.
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