1625390494 Atlas Copco

I. Ciclo de substituição do filtro de separação de óleo para compressores de ar de parafuso Atlas Copco

Em condições normais de operação, recomenda-se a substituição do filtro de separação de óleo a cada 2.000 - 4.000 horas (consulte o manual do equipamento para detalhes específicos).

Se o ambiente operacional tiver muita poeira, alta umidade ou se a qualidade do óleo lubrificante se deteriorar rapidamente, o ciclo de substituição deverá ser reduzido.

Quando o ar comprimido contém excesso de óleo (há manchas de óleo na entrada do gás) ou a diferença de pressão do separador de óleo excede 0,15 MPa (1,5 bar), o filtro deve ser substituído imediatamente.

II. Preparativos antes da substituição

Ferramentas e materiais: Prepare o núcleo de separação de óleo original de fábrica correspondente (deve corresponder ao modelo do compressor de ar, como série GA, ZR, etc.), nova junta de vedação (o-ring), chave inglesa, pano, recipiente para coleta de óleo usado.

Operação de segurança:

Pare a máquina e corte a fonte de alimentação principal, pendure uma placa de alerta "Manutenção em andamento".

Aguarde que a unidade esfrie até a temperatura normal, libere a pressão no tanque separador de óleo (abra a válvula de descarga ou válvula de alívio de pressão).

III. Etapas de substituição

Remova o antigo núcleo de separação de óleo:

Remova a tampa ou os parafusos de fixação na parte superior do tanque separador de óleo (para alguns modelos é necessário remover primeiro o tubo de retorno de óleo, sensor de pressão, etc.).

Use uma chave inglesa para desparafusar o núcleo de separação de óleo antigo (opere lentamente para evitar respingos de óleo residual) e coloque-o no recipiente de óleo usado.

Limpe o óleo residual e as impurezas do tanque, verifique se há ferrugem ou danos na parede interna do tanque e, se necessário, limpe ou repare-o.

Instale o novo núcleo de separação de óleo:

Verifique se a superfície de vedação do novo núcleo de separação de óleo está intacta, substitua a nova junta de vedação (aplique uma pequena quantidade de óleo lubrificante limpo para auxiliar na vedação).

Aperte o novo núcleo de separação de óleo de acordo com o torque especificado (consulte o manual do equipamento, geralmente 30 - 50 N·m), evitando que fique solto resultando em vazamento de ar ou apertado resultando em danos às roscas.

Reinstale o tubo de óleo de retorno, o sensor de pressão, etc., garantindo uma conexão firme e confiável.

Reinicialização e inspeção:

Feche a válvula de descarga, cubra a tampa do tanque separador de óleo e fixe-a.

Conecte a fonte de alimentação, ligue o compressor de ar, observe se a pressão de operação está normal, verifique se há vazamento de ar ou óleo na posição de instalação do núcleo de separação de óleo.

Execute por 10 a 15 minutos e, em seguida, verifique a diferença de pressão novamente (a diferença de pressão normal inicial deve ser ≤ 0,03 MPa), confirme se não há anormalidades antes de concluir a substituição.