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Atlas Copco 2906908000,O kit de inspeção de lâminas de compressor de ar Atlas Copco é um conjunto de ferramentas profissional projetado especificamente para a inspeção e manutenção de lâminas de compressores de ar. Oferece inspeções preventivas que fornecem serviços abrangentes de detecção do ciclo de vida, incluindo verificação da composição da matéria-prima, medição da precisão dimensional e digitalização de defeitos superficiais, entre outras soluções integradas. Através de inspeções regulares, possíveis problemas nas pás podem ser identificados em tempo hábil, evitando falhas repentinas que causem paradas do equipamento. O kit também analisa e diagnostica defeitos superficiais das pás, como rachaduras, danos, erosão ou marcas de desgaste, avalia o desempenho aerodinâmico e a resistência à fadiga das pás, prevê riscos de deformação e vida útil. A avaliação e otimização de desempenho analisam a tensão residual das pás e fazem previsões.

Atlas Copco 1901064370 ， A válvula de admissão Atlas Copco controla o volume de admissão ajustando o grau de abertura da porta de admissão de acordo com as mudanças de pressão no tanque de armazenamento, obtendo controle de carga e descarga e protegendo a função para evitar que uma grande quantidade de gás entre na cabeça do compressor quando ele dá partida, reduzindo a corrente de partida do motor e operando em um padrão regular de carga quando ligado e descarregada quando há perda de energia. Possui função de controle de ajuste de capacidade. Estabelecimento de pressão mínima da válvula de pressão: Quando o equipamento é iniciado, ele estabelece rapidamente a pressão de circulação necessária para a lubrificação e o controle de proteção do buffer através da vazão de gás do filtro de separação óleo-gás para evitar que o fluxo de gás em alta velocidade danifique o efeito de separação. Função da válvula de retenção: Evita que o gás do tanque de armazenamento retorne ao tanque de óleo-gás. Proteção contra sobrepressão da válvula de segurança: Abre automaticamente quando a pressão do sistema ultrapassa o valor especificado, descarregando o gás na atmosfera. Dispositivo de segurança: Evita o rompimento de equipamentos sob pressão e recipientes por excesso de pressão, e controla automaticamente: Fecha automaticamente quando a pressão cai até o valor especificado, garantindo o funcionamento seguro do equipamento. Regulação de temperatura da válvula de controle de temperatura: Controla a proporção de óleo lubrificante que entra no resfriador de óleo de acordo com o princípio de expansão e contração térmica. A proteção de temperatura garante que a temperatura do rotor esteja dentro da faixa definida, evitando temperatura excessiva ou insuficiente. Quando a máquina de refrigeração é ligada, ela força o óleo lubrificante a entrar diretamente no cabeçote do compressor, sem passar pelo resfriador, conseguindo um aquecimento rápido. O sistema de controle de válvula eletromagnética possui dois tipos de regulação média para carregamento e ventilação: usado para ajustar a polarização, vazão, velocidade, parâmetros liga-desliga e controlar com precisão a conexão e desconexão do tanque de óleo-gás à válvula de admissão através da tubulação do cilindro sob instruções do PLC.

Atlas Copco 2906037800 ， O resfriador intermediário do compressor de ar é um componente importante da unidade do compressor, responsável principalmente por três funções principais: troca de calor, controle de temperatura e proteção do sistema. O processo de resfriamento e dissipação de calor reduz a temperatura do ar comprimido de alta temperatura descarregado pelo compressor primário de 186°C para cerca de 54°C, proporcionando condições de temperatura adequadas para o estágio de compressão secundário. Também resfria a temperatura do líquido antes de entrar no mecanismo de expansão principal, reduzindo as perdas por estrangulamento. Aumenta a eficiência da compressão. Permite a compressão isotérmica, otimiza a eficiência da compressão, garante os indicadores de pressão e temperatura de saída, reduz a perda de calor e melhora a eficiência operacional geral da unidade. A proteção do sistema evita que a temperatura de exaustão exceda o valor permitido devido à temperatura de sucção excessivamente alta no estágio de alta pressão, fornecendo uma função de separação de óleo para separar o óleo e a umidade no ar comprimido.

Atlas Copco 1608047300,A válvula de pressão mínima do compressor de ar, também conhecida como válvula de manutenção de pressão, é um componente de controle crucial no sistema do compressor de ar. É usado para estabelecer a pressão do sistema. Quando o compressor de ar é ligado, a válvula de pressão mínima fecha, ajudando a estabelecer rapidamente uma pressão inicial de 0,4-0,5 MPa, garantindo a pressão de circulação necessária para o óleo lubrificante e evitando o desgaste do equipamento por má lubrificação. Protege o sistema de separação óleo-gás quando a pressão excede 0,45 MPa. A válvula abre, reduzindo a vazão de ar que passa pelo separador de óleo-gás, garantindo o efeito de separação de óleo-gás e protegendo o filtro de separação de óleo-gás contra danos devido à diferença excessiva de pressão. Possui uma função de válvula unidirecional para evitar que o ar comprimido no tanque de armazenamento retorne ao compressor de ar quando ele parar. Evita vazamento de pressão no estado sem carga e garante a circulação do óleo lubrificante. A função de proteção de buffer amortece o impacto de grandes diferenças de pressão no núcleo do separador no momento do carregamento da máquina, controla a taxa de fluxo de gás que passa pelo filtro de separação de óleo-gás e evita que o fluxo de ar de alta velocidade danifique o efeito de separação de óleo-gás.

Atlas Copco 2906082800,O kit de manutenção do compressor de ar é um componente essencial para garantir a operação segura do sistema do compressor de ar. É utilizado principalmente para manutenção preventiva e conservação, garantindo a operação estável do equipamento a longo prazo. A função principal de proteção é monitorar a temperatura do tanque de armazenamento, a temperatura de saída da água de resfriamento e outras peças por meio da proteção contra superaquecimento. Quando a temperatura atinge ≥ 120 ℃, aciona um alarme sonoro e visual e desliga automaticamente a máquina. Proteção contra sobrepressão: Detecta a pressão do tanque de armazenamento em tempo real. Quando a pressão ultrapassa o limite, ele desliga automaticamente para proteger a segurança do equipamento. Proteção contra falta de óleo: Monitora a pressão do sistema de lubrificação. Quando a pressão do óleo é anormal, ele desliga à força para evitar danos mecânicos por fricção a seco. Proteção contra falta de água: Especificamente para compressores de ar resfriados a água, ela aciona um desligamento quando o fluxo de água de resfriamento é anormal. O sistema de filtragem funciona da seguinte forma: O filtro de ar: Filtra as impurezas do ar que entra no compressor de ar, como poeira, partículas e manchas de óleo, para garantir a qualidade do ar comprimido. O separador de óleo: Separa o óleo lubrificante do ar comprimido para garantir a reciclagem do óleo lubrificante e reduzir o teor de óleo no ar comprimido. O filtro de óleo: Filtra as partículas de impurezas no óleo lubrificante para manter a limpeza do óleo lubrificante.

Atlas Copco 2906000600,Reduzindo a temperatura do gás no processo de compressão em vários estágios, após o gás passar pelo estágio anterior de compressão, sua temperatura aumentará acentuadamente. O intercooler está localizado entre os estágios de compressão e pode resfriar o gás de alta temperatura, fornecendo gás mais denso e de baixa temperatura para o próximo estágio de compressão. Melhorando a eficiência do sistema O processo de resfriamento aproxima o processo de compressão da compressão isotérmica, reduzindo assim o consumo de energia e melhorando a eficiência operacional e a economia de todo o sistema do compressor. Separação do condensado Quando a temperatura do gás cai, o vapor de água e a mistura óleo-gás contida nele condensarão. Algum óleo lubrificante e água se condensarão em gotículas, que podem então ser separadas, tornando o ar comprimido de saída mais limpo. Ao controlar eficazmente a temperatura do gás, riscos como falha do lubrificante, danos aos componentes do equipamento e até explosão causada por temperaturas excessivamente altas podem ser evitados. Ao mesmo tempo, os riscos de poluição para equipamentos e tubulações a jusante também podem ser reduzidos.