I. Funções e estrutura básicas da ATLAS COPCO
Transmissão de energia: transmite a energia rotacional do motor para a unidade principal do compressor de ar para produzir ar comprimido.
Características estruturais: composta por múltiplos cintos em forma de V da mesma especificação (geralmente 2 a 6, dependendo dos requisitos de energia), com uma seção transversal trapezoidal (forma "V"), combinando com as ranhuras em forma de V da polia do motor e a polia da unidade principal e a potência de transmissão através do fricção lateral.
Requisitos de montagem: Os cintos em forma de V no mesmo grupo devem ter a mesma marca, modelo, comprimento e condição (novo ou antigo), para garantir a distribuição de força uniforme e evitar sobrecarga e quebra de correia única.
Ii. Parâmetros de núcleo e parâmetros de especificação da ATLAS COPCO
Modelo: Os tipos comuns incluem um tipo, tipo b, tipo C, etc. (classificado por tamanho de seção transversal, como um tipo com uma seção transversal de 13 × 8 mm, tipo b com 17 × 11mm) e eles precisam corresponder ao tipo de ranhura da polia.
Comprimento: marcado pelo comprimento efetivo (como 1000 mm, 1200 mm, etc.), ele deve corresponder estritamente à distância central entre o motor e a unidade principal.
Material: principalmente material de borracha (incluindo camada de tela e reforço da camada de cordão), alguns modelos de alto desempenho usam poliuretano ou cordão aramid para melhorar a resistência ao desgaste e a vida útil.
Tipos comuns
ATLAS COPCO Ordinário Ordinary Coberto de tecido: Adequado para compressores de ar de pequeno e médio motor, com menor custo.
ATLAS COPCO estreito V-Belt: transmite mais energia com a mesma largura, adequada para compressores de ar de alta potência, com melhor eficiência energética.
Belt do grupo V: Várias correntes em V são integradas através de costelas de conexão superior para um design unificado, evitando escorregamento ou desalinhamento de correia única e proporcionando uma melhor estabilidade.
Iii. Pontos -chave para uso e manutenção
Instalação e ajuste
Atlas Copco A tensão deve ser moderada: pressione o meio da correia, a deflexão deve ser de 10 a 15 mm (varia de acordo com diferentes modelos), muito solta causará escorregamento e superaquecimento, muito apertado agravará o desgaste do rolamento.
Alinhe as polias: o eixo da polia do motor e a polia principal da unidade devem ser paralelas, e as ranhuras da polia devem ser alinhadas para evitar desgaste irregular da correia.
Manutenção diária
Inspeção regular da ATLAS COPCO: Observe rachaduras, desgaste, envelhecimento e manchas de óleo (manchas de óleo corroerão a borracha) e substituirá todo o conjunto de cintos no tempo se alguma anormalidade for encontrada (não é possível substituir uma única correia).
Período de substituição da ATLAS COPCO: Geralmente, é recomendável verificar após 1000-2000 horas de operação e substituir após 3000-5000 horas (especificamente, dependendo das condições de trabalho e do material).
Proteção ambiental: Evite operação de longo prazo em ambientes empoeirados, úmidos e de alta temperatura. Se necessário, instale um protec
