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Seleção e precauções para o separador de óleo de água da Atlas Copco G Compressores de ar da série Copco G O separador de óleo de água deve ser selecionado com base no modelo específico (como G37, G75) e deslocamento do compressor de ar da série G para garantir que a capacidade de processamento corresponda. Recomenda-se usar o separador original da ATLAS Copco-Water e o elemento de filtro. Seus materiais (como o elemento de filtro usando materiais de fibra de vidro ou poliéster de alta eficiência) e o projeto estrutural são totalmente compatíveis com os modelos da série G, que podem garantir a eficiência da separação e a vida útil do serviço e evitar poluição secundária ou perda de pressão excessiva causada por problemas de compatibilidade.

Para os diafragmas do balanço do rotor de alta pressão dos compressores de ar da ATLAS COPCO, se você precisar comprar ou confirmar o modelo específico, é recomendável fornecer o modelo completo do compressor (como ZT75, ZH110) e o número do componente do rotor. Em seguida, através do canal oficial de serviço pós-venda, consulte o modelo de diafragma de equilíbrio compatível para garantir a estabilidade e a segurança da operação do equipamento.

ATLAS COPCO Air Compressor de entrada de válvulas de válvula Manutenção Compatibilidade e seleção As estruturas da válvula de admissão de diferentes séries de compressores de ar (como GA37, GA75, ZT55, etc.) são diferentes. O kit de manutenção precisa ser estritamente correspondente ao modelo do compressor de ar. Geralmente, o modelo do compressor de ar ou o número de peça da válvula de admissão é usado como base de seleção (como o kit de manutenção da válvula de admissão da série 1622 para a série GA). Recomenda -se selecionar o kit correspondente com base no modelo específico do compressor de ar, no ano de produção e no modelo da válvula de admissão (você pode consultá -lo no manual do equipamento ou no rótulo do corpo da válvula). Evite incompatibilidade em tamanho ou componentes.

Se você precisar comprar ou confirmar o modelo específico, é recomendável fornecer o número de série do equipamento de ZT55-90. Consulte o número da peça correspondente no Manual Oficial de Peças de Ora da ATLAS Copco (geralmente uma série de números, como a série 1092xxx), e obtenha peças de reposição precisas do provedor de serviços autorizado para garantir a operação estável e a conformidade do equipamento.

A importância dos filtros de petróleo para os compressores de ar da ATLAS COPCO GA18 Se o filtro de óleo ficar entupido ou falhar em sua função de filtração, ele levará a uma diminuição na limpeza do óleo lubrificante, acelerará o desgaste da unidade principal, aumenta a temperatura do óleo e até causará falhas graves, como a sinterização e o riscos do rotor. Portanto, é recomendável usar o filtro de óleo ATLAS Copco original para garantir o efeito de filtragem e a compatibilidade do equipamento. Se você precisar comprar, poderá fornecer o número de série de produção ou equipamento específico do GA18 e confirmar o modelo de filtro de óleo preciso com um provedor de serviços autorizado da ATLAS COPCO para evitar afetar o uso devido a diferenças de modelo.

Precauções de manutenção e reposição para os componentes de vedação dos compressores de parafuso de injeção de óleo da ATLAS Copco: Ciclo de substituição: Geralmente, ele é substituído junto com a manutenção regular do compressor (como após 8.000 a 16.000 horas de operação). Se o vazamento for detectado, ele deve ser verificado e substituído imediatamente. Requisitos de instalação: Durante a instalação, as superfícies de vedação precisam ser mantidas limpas para evitar arranhões nos componentes de vedação; O-rings e outras peças elásticas devem evitar alongamentos ou torção excessivos para garantir a distribuição de força uniforme. Priorize partes originais de fábrica: diferentes marcas e modelos de compressores de parafuso de injeção de óleo (como a Atlas Copco GA Series, Sullair LS Series etc.) têm diferenças no tamanho e material dos componentes de vedação. Recomenda -se usar peças originais de fábrica para garantir uma correspondência precisa com as ranhuras de vedação, diâmetros de eixo, etc., e para evitar vazamentos secundários devido a problemas de ajuste.