I. Funções do núcleo do separador de óleo do compressor de ar do atlas copco para parafuso
Separação de gases de óleo: a mistura de gases de óleo (contendo óleo a uma concentração de 1000-2000 ppm) descarregada pelo compressor de parafuso é separada para um nível extremamente baixo (os separadores de alta qualidade podem reduzi-lo a menos de 3 ppm), garantindo a saída do ar comprimido limpo.
Garantia de retorno do óleo: O óleo lubrificante separado é enviado de volta à unidade principal do compressor através do tubo de retorno do óleo para evitar a perda de óleo e manter a circulação do sistema de lubrificação.
Estabilidade de pressão: Como um componente de tampão para a tomada de ar comprimida, reduz a pulsação do fluxo de ar e estabiliza a pressão do sistema.
Ii. Composição da estrutura do separador de óleo do compressor de ar do atlas copco para parafuso
Habitação do separador
É feito de aço resistente à pressão e geralmente está em forma cilíndrica vertical ou horizontal. Ele acomoda os componentes de separação e precisa suportar a pressão de escape nominal do compressor (geralmente 0,7-1,3 MPa) e altas temperaturas (80-100 ℃).
Componentes de separação
Camada de separação primária: principalmente na estrutura centrífuga ou de defletor, usando a diferença de densidade e a força inercial de petróleo e gás para separar a maioria das gotículas de petróleo (cerca de 90%).
Camada de separação fina: o núcleo é um elemento de filtro feito de fibras de fibra de vidro ou poliéster, capturando a névoa de óleo de tamanho micro (0,1-1 μm) através da interceptação, difusão e agregação, que é a chave para garantir a precisão da separação.
Componentes auxiliares
Válvula de retorno do óleo (válvula de retenção): evita o refluxo do óleo lubrificante quando o compressor parar.
Chave diferencial de pressão: monitora a diferença de pressão antes e depois do elemento do filtro, indicando o tempo de substituição (geralmente, é necessária a substituição quando a diferença de pressão atingir 0,15 MPa).
Válvula de segurança: libera pressão para proteger o alojamento da explosão em caso de sobrepressão.
Válvula de descarga de óleo: usado para descarregar regularmente os depósitos de óleo na parte inferior da carcaça.
Iii. Princípio da separação do separador de óleo do compressor de ar do parafuso da ATLAS Copco
Separação primária: Depois que a mistura de gás de óleo entra no separador, a direção do fluxo é alterada pela placa-guia e a força centrífuga faz com que as grandes gotículas de óleo (> 10 μm) sejam arremessadas em direção à parede interna do alojamento, formando um filme de óleo e fluindo para a câmara de óleo inferior.
Separação fina: o ar após a separação primária (contendo névoa de óleo fino) passa através do elemento do filtro de fibra e a névoa de óleo é adsorvida e condensada na superfície do elemento de filtro, fluindo ao longo da parede interna do elemento de filtro para o fundo e retornando ao compressor através do tubo de retorno de óleo.
Processo de retorno do óleo: O óleo lubrificante separado está sob a diferença de pressão, passando através da válvula de retorno do óleo, o orifício de aceleração (para controlar o volume de retorno do óleo) na câmara de baixa pressão do compressor, completando a circulação.
4. Principais indicadores de desempenho do separador de óleo do compressor de ar da ATLAS COPCO
Eficiência de separação: os separadores de alta qualidade podem atingir uma eficiência de mais de 99,99%, com teor de óleo residual ≤ 3 ppm.
Perda de pressão: a perda de pressão do novo elemento de filtro deve ser ≤ 0,02 MPa. A perda excessiva de pressão aumentará o consumo de energia.
Vida de serviço: Geralmente de 2000 a 4000 horas, afetada pela qualidade do ar, à qualidade da qualidade do óleo e às condições operacionais.
