Modelos de modelos e compatíveis: o kit de filtro de óleo para os compressores de ar da ATLAS COPCO vem em vários modelos. Alguns deles são adequados para filtros de petróleo de lubrificantes da série RXD, como 3001160212, aplicáveis a compressores de ar de modelos como GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7, etc.
O cinto em forma de V possui as características da estrutura simples, alta eficiência de transmissão e manutenção conveniente. É adequado para equipamentos que requer transmissão de energia estável, como compressores de ar. Nos compressores de ar da ATLAS COPCO, as especificações e os modelos dos cintos em forma de V variam de acordo com o modelo e a potência específicos do compressor, a fim de atender aos diferentes requisitos de transmissão.
O filtro de óleo (filtro de óleo) do compressor de parafuso do tipo injeção da ATLAS COPCO é um componente de núcleo indispensável no sistema de lubrificação. Sua principal função é filtrar as impurezas (como detritos de metal, lodo de óleo, poeira etc.) do óleo lubrificante, protegendo as principais peças móveis, como rotores de parafuso, rolamentos e engrenagens, impedindo o aumento do desgaste e mantendo a limpeza e a estabilidade do desempenho do óleo lubrificante.
Dicas de manutenção para o kit de termostato do compressor de ar da ATLAS COPCO: remova regularmente a válvula do termostato para limpeza, remova substâncias estranhas que podem existir no óleo lubrificante e impedir o bloqueio. Você pode colocar o núcleo da válvula em 80 ℃ água para observar. Se o núcleo da válvula se expandir totalmente nesse ambiente e for de 10 a 15 mm a mais que a temperatura normal, o núcleo da válvula será normal. Se houver envelhecimento ou outros problemas, a válvula do termostato precisará ser substituída.
A importância da válvula de entrada de ar nos compressores de ar da ATLAS COPCO e sua conexão com a economia de energia
A precisão do ajuste da válvula de admissão afeta diretamente o consumo de energia do compressor de ar:
Se a válvula de admissão não estiver fechada firmemente (com vazamento de ar), o compressor de ar ainda consumirá energia adicional durante a descarga (cerca de 30% a 50% da carga total) e a operação de longo prazo aumentará significativamente os custos de eletricidade.
O tipo de válvula de deslizamento e outras válvulas de ingestão continuamente variável podem ajustar o volume de entrada em tempo real de acordo com o consumo real de gás e são 10% - 20% mais eficientes em termos de energia que os tipos tradicionais de válvulas de borboleta (especialmente adequados para ocasiões com grandes flutuações no consumo de gás).
Em resumo, a válvula de admissão é a "válvula respiratória" do compressor de ar. Seu desempenho e condição são cruciais para a eficiência operacional, o consumo de energia e a estabilidade do equipamento. Manutenção regular e seleção correta são a chave para garantir a operação econômica do compressor de ar.
Atlas Copco confirma o tipo de graxa lubrificante
Com base no tipo de componentes do compressor de ar e condições de operação, selecione a graxa especial lubrificante correspondente. É estritamente proibido misturar diferentes tipos ou graus de graxa lubrificante.
Verifique os parâmetros da graxa lubrificante: como faixa de temperatura aplicável, ponto de vazamento e penetração.
Atlas Copco limpa os componentes a serem lubrificados
Pare a máquina e verifique se os componentes estão completamente resfriados.
Use pano de algodão sem óleo ou agentes de limpeza dedicados para limpar a antiga graxa lubrificante, manchas de óleo, poeira e detritos de metal na superfície dos componentes, especialmente as principais áreas como o assento do rolamento e a superfície de malha das engrenagens, que precisam de limpeza completa.
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