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Atlas Copco 2906035200

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Atlas Copco 2906035200,A válvula de admissão é o “orifício de respiração” do compressor de ar, responsável por controlar a quantidade de entrada de ar fresco para garantir o funcionamento normal do compressor e a saída de gás comprimido atendendo aos requisitos. A válvula de admissão é ligada e desligada pela válvula solenóide para obter carga e descarga automática do compressor 5. Quando a pressão não atinge o valor definido, a válvula de admissão é totalmente aberta para carga; quando a pressão é muito alta, descarrega automaticamente para proteger o equipamento e reduzir o consumo de energia. A válvula de admissão regula o volume de admissão para controlar a pressão e vazão de saída do compressor, atendendo às necessidades das diferentes condições de trabalho. A válvula de admissão está equipada com uma válvula de retenção para evitar o fluxo reverso de ar comprimido e evitar danos ao sistema de exaustão. A válvula de derivação da válvula de admissão é aberta durante sem carga ou desligamento para evitar a formação de vácuo no tanque de óleo de separação e garantir a atomização e circulação normais do óleo lubrificante.
Atlas Copco 2906039400

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Atlas Copco 2906039400,O pacote de manutenção do compressor de ar protege o design do compressor de ar, reduz o desgaste do equipamento, mantém a estabilidade e prolonga a vida útil: A manutenção inclui filtros de ar, filtros de óleo e separadores de óleo-gás, etc. Remova regularmente as impurezas para evitar bloqueios e garantir a operação com temperatura adequada. 2230000800,A manutenção de peças originais de fábrica pode evitar a degradação do desempenho e danos ao equipamento das peças originais de fábrica, reduzir o risco de desligamento térmico e prolongar a vida útil geral. Todo o pacote de manutenção tem um preço menor e pode ser adquirido a granel. Otimiza o gerenciamento de estoque e reduz custos causados ​​por tempo de inatividade
Atlas Copco 2906040300

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Atlas Copco 2906030000

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Atlas Copco 2906030000,O pacote de manutenção inclui inspeções regulares e substituições dos componentes principais do compressor de ar. Ao substituir antecipadamente as peças sujeitas ao desgaste, evita falhas repentinas causadas por envelhecimento, bloqueios ou falhas dos componentes e reduz o tempo de inatividade não planejado. O pacote de manutenção é normalmente acompanhado de planos de manutenção detalhados e diretrizes de operação padronizadas, definindo claramente os padrões de inspeção e ciclos de substituição de cada componente, para evitar manutenção inadequada ou excessiva devido a manutenção não padronizada.
Atlas Copco 2906025000

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Atlas Copco 2906025000,Elemento de filtro de ar: Filtra poeira e partículas no ar inalado. Após a substituição, pode evitar que impurezas entrem na cavidade da unidade principal e evitar desgaste e bloqueio do rotor. Filtro de óleo: Filtra detritos metálicos, gomas e outras impurezas no óleo lubrificante. Após a substituição, pode manter o óleo limpo e evitar bloqueio de óleo no circuito de óleo. Núcleo separador de óleo-gás: Separa o óleo líquido transportado no ar comprimido. Após a substituição, pode garantir que o teor de óleo de exaustão seja ≤ 3ppm (de acordo com os padrões industriais), evitando a contaminação por óleo dos equipamentos a jusante. Óleo lubrificante: Lubrifica as peças rotativas, como o rotor e os rolamentos da unidade principal. Após a substituição, pode reduzir a perda por atrito, remover o calor gerado durante a operação e evitar danos causados ​​por altas temperaturas.
Atlas Copco 2906024100

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Atlas Copco 2906024100,Quando o compressor de ar de alta pressão está funcionando, o óleo lubrificante absorve uma grande quantidade de calor gerado durante o processo de compressão, fazendo com que a temperatura do óleo suba acentuadamente. O resfriador de óleo de alta pressão ZT3 adota um sistema de resfriamento por circulação forçada, mantendo a temperatura do óleo dentro da faixa exigida pelo equipamento. Este processo evita efetivamente problemas como viscosidade reduzida e desempenho de lubrificação enfraquecido devido à temperatura excessivamente alta do óleo. O resfriador de óleo de alta pressão ZT3 foi projetado especificamente para compressores de ar de alta pressão e seu sistema de resfriamento pode atender aos requisitos de circulação de óleo lubrificante em ambientes de alta pressão. Ao mesmo tempo, para as condições extremas de trabalho que os compressores de ar de alta pressão podem encontrar, o refrigerador de óleo ZT3 está equipado com um sistema de proteção elétrica completo para garantir a estabilidade do processo de refrigeração e evitar acidentes de segurança causados ​​por falhas no sistema de refrigeração.
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