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Peças Genuínas Atlas Copco

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Atlas Copco 0301234400

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Atlas Copco 0301234400, As juntas são usadas principalmente para preencher as irregularidades microscópicas nos pontos de conexão dos componentes do compressor de ar e evitar o vazamento de gás de alta pressão, refrigerante ou óleo lubrificante. Por exemplo, as juntas do cilindro precisam suportar a força de pré-carga dos parafusos, a combustão em alta temperatura e alta pressão, bem como a corrosão do óleo, garantindo o desempenho de vedação do cilindro e evitando declínio de eficiência ou falhas mecânicas. Nos compressores alternativos, a pressão de contato das juntas das válvulas muda dinamicamente com os estados de admissão e exaustão, e elas precisam ser elásticas para compensar a deformação e rugosidade dos componentes, ao mesmo tempo que são resistentes à falha por fadiga. As juntas projetadas de maneira ideal podem distribuir uniformemente a tensão e atender aos requisitos mínimos de pressão de vedação da norma ASME.
Atlas Copco 2906035200

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Atlas Copco 2906035200,A válvula de admissão é o “orifício de respiração” do compressor de ar, responsável por controlar a quantidade de entrada de ar fresco para garantir o funcionamento normal do compressor e a saída de gás comprimido atendendo aos requisitos. A válvula de admissão é ligada e desligada pela válvula solenóide para obter carga e descarga automática do compressor 5. Quando a pressão não atinge o valor definido, a válvula de admissão é totalmente aberta para carga; quando a pressão é muito alta, descarrega automaticamente para proteger o equipamento e reduzir o consumo de energia. A válvula de admissão regula o volume de admissão para controlar a pressão e vazão de saída do compressor, atendendo às necessidades das diferentes condições de trabalho. A válvula de admissão está equipada com uma válvula de retenção para evitar o fluxo reverso de ar comprimido e evitar danos ao sistema de exaustão. A válvula de derivação da válvula de admissão é aberta durante sem carga ou desligamento para evitar a formação de vácuo no tanque de óleo de separação e garantir a atomização e circulação normais do óleo lubrificante.
Atlas Copco 2906039400

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Atlas Copco 2906039400,O pacote de manutenção do compressor de ar protege o design do compressor de ar, reduz o desgaste do equipamento, mantém a estabilidade e prolonga a vida útil: A manutenção inclui filtros de ar, filtros de óleo e separadores de óleo-gás, etc. Remova regularmente as impurezas para evitar bloqueios e garantir a operação com temperatura adequada. 2230000800,A manutenção de peças originais de fábrica pode evitar a degradação do desempenho e danos ao equipamento das peças originais de fábrica, reduzir o risco de desligamento térmico e prolongar a vida útil geral. Todo o pacote de manutenção tem um preço menor e pode ser adquirido a granel. Otimiza o gerenciamento de estoque e reduz custos causados ​​por tempo de inatividade
Atlas Copco 2906040300

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Atlas Copco 2906030000

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Atlas Copco 2906030000,O pacote de manutenção inclui inspeções regulares e substituições dos componentes principais do compressor de ar. Ao substituir antecipadamente as peças sujeitas ao desgaste, evita falhas repentinas causadas por envelhecimento, bloqueios ou falhas dos componentes e reduz o tempo de inatividade não planejado. O pacote de manutenção é normalmente acompanhado de planos de manutenção detalhados e diretrizes de operação padronizadas, definindo claramente os padrões de inspeção e ciclos de substituição de cada componente, para evitar manutenção inadequada ou excessiva devido a manutenção não padronizada.
Atlas Copco 2906025000

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Atlas Copco 2906025000,Elemento de filtro de ar: Filtra poeira e partículas no ar inalado. Após a substituição, pode evitar que impurezas entrem na cavidade da unidade principal e evitar desgaste e bloqueio do rotor. Filtro de óleo: Filtra detritos metálicos, gomas e outras impurezas no óleo lubrificante. Após a substituição, pode manter o óleo limpo e evitar bloqueio de óleo no circuito de óleo. Núcleo separador de óleo-gás: Separa o óleo líquido transportado no ar comprimido. Após a substituição, pode garantir que o teor de óleo de exaustão seja ≤ 3ppm (de acordo com os padrões industriais), evitando a contaminação por óleo dos equipamentos a jusante. Óleo lubrificante: Lubrifica as peças rotativas, como o rotor e os rolamentos da unidade principal. Após a substituição, pode reduzir a perda por atrito, remover o calor gerado durante a operação e evitar danos causados ​​por altas temperaturas.
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