Atlas Copco 1901067022,A função da válvula de sucção de óleo dos compressores de ar Atlas Copco: A válvula de sucção de óleo é um componente chave do sistema de lubrificação dos compressores de ar. Sua principal função é garantir o fornecimento suave de óleo lubrificante e manter a estabilidade do sistema. Ao controlar a entrada de óleo lubrificante, por meio de ações de abertura ou fechamento, regula o fluxo de óleo lubrificante que entra na tubulação de sucção vindo do tanque de óleo, garantindo que as peças de fricção como o rotor e os mancais do compressor de ar recebam lubrificação suficiente. Evitando o refluxo do óleo, quando o compressor de ar é desligado ou descarregado, a válvula de sucção de óleo fecha, evitando que o óleo lubrificante de alta pressão no tanque de óleo flua de volta através da tubulação de sucção para o tanque de óleo, evitando desperdício de óleo e contaminação do sistema. Manter a pressão do sistema, em coordenação com as válvulas de manutenção de pressão e outros componentes, mantendo a pressão estável no tanque de óleo e gás, fornecendo suporte contínuo de pressão para o sistema de lubrificação, garantindo que o óleo lubrificante possa ser transportado suavemente para todos os pontos de lubrificação. Filtrando impurezas para proteger os equipamentos, algumas válvulas de sucção de óleo são equipadas com filtros ou utilizadas em combinação com filtros de sucção para filtrar partículas metálicas, poeira de impurezas no óleo lubrificante, evitando que entrem na unidade principal do compressor de ar, reduzindo o desgaste dos componentes.
Atlas Copco 1901067022,O material da válvula de sucção de óleo dos compressores de ar Atlas Copco é selecionado para levar em consideração as características do meio, pressão de trabalho, faixa de temperatura e fatores de custo. O material do corpo da válvula inclui ferro fundido cinzento, que é adequado para cenários de baixa pressão e temperatura normal, com baixo custo e bom desempenho de fundição, e é frequentemente usado em pequenos compressores de ar. O ferro fundido de grafite esferoidal tem maior resistência do que o ferro fundido cinzento e é adequado para cenários de média pressão e média temperatura, com desempenho de alto custo e sendo a escolha principal para compressores de ar de médio e grande porte. O aço carbono é adequado para cenários de média-alta pressão e média temperatura, com alta resistência e resistência ao desgaste, e é frequentemente usado em compressores de ar de alta pressão. O material da superfície de vedação inclui vedação macia, que é resistente ao óleo e ao envelhecimento, adequada para cenários de baixa pressão e temperatura normal, com bom efeito de vedação, mas sujeito ao desgaste. O material de vedação rígido é resistente ao desgaste e a altas temperaturas, adequado para cenários de média-alta pressão e alta temperatura, com longa vida útil, mas alto custo. O material da haste da válvula inclui aço carbono, adequado para cenários de baixa pressão e baixa temperatura, com baixo custo. O aço-liga é adequado para cenários de média-alta pressão e média temperatura, com alta resistência e resistência à corrosão, e é frequentemente usado em compressores de ar de alta pressão.
O escopo de aplicação das válvulas de sucção de óleo para compressores de ar da Atlas Copco: A válvula de sucção de óleo é aplicada em sistemas de compressores de ar que requerem lubrificação, usada em vários tipos de compressores de ar, como parafuso, pistão e palhetas, especialmente para compressores de ar de médio e grande porte que requerem lubrificação contínua.
Hot Tags: 1901067022 peças sobressalentes do compressor de ar Atlas Copco
Para dúvidas sobre compressor de ar Atlas Copco, peça genuína, compressor de ar ou lista de preços, deixe seu e-mail para nós e entraremos em contato dentro de 24 horas.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy