Peças de reposição do compressor de ar

A unidade de controle do compressor de parafuso do tipo injeção da ATLAS COPCO foi projetada com inteligência, o que não apenas simplifica a operação e o gerenciamento, mas também melhora significativamente a eficiência operacional e a confiabilidade do equipamento. É a garantia principal para alcançar a operação "eficiente, economizando e segura" do compressor. Ao escolher, é necessário corresponder à especificação correspondente da unidade de controle de acordo com o modelo do compressor e as condições reais de trabalho.

A unidade de controle dos compressores de parafusos do tipo injeção da Atlas Copco foi projetada com inteligência, o que não apenas simplifica o gerenciamento de operações, mas também melhora significativamente a eficiência operacional e a confiabilidade do equipamento. É uma garantia importante para alcançar a operação "eficiente, economizando e economiza e segura" dos compressores. Ao escolher, é necessário corresponder à especificação correspondente da unidade de controle de acordo com o modelo do compressor e as condições reais de trabalho.

Manutenção e precauções para a unidade de controle dos compressores de ar da ATLAS COPCO Verifique regularmente a tela e os botões da unidade de controle para garantir que eles estejam funcionando corretamente e que a dissipação e a ventilação do calor sejam adequadas, para evitar o impacto de altas temperaturas no desempenho. Se um código de falha aparecer, é recomendável consultar o manual do equipamento para interpretação ou entrar em contato com o centro de serviço autorizado da Atlas Copco para manuseio para evitar a expansão dos problemas devido à auto-operação. Algumas unidades de controle suportam atualizações de firmware e as atualizações podem ser obtidas através de canais oficiais para melhorar a estabilidade funcional.

Ao executar manutenção e substituição, é recomendável consultar o manual de manutenção oficial do compressor de ar para confirmar as especificações e os parâmetros do anel O. Obtenha os acessórios originais por meio de nossos canais oficiais para garantir o efeito de vedação e a confiabilidade operacional do equipamento e evitar problemas como vazamento e falha do equipamento causados ​​por peças incompatíveis.

Recomendações de manutenção para o filtro de óleo dos compressores de ar do Atlas Copco parafuso: Ciclo de substituição: sob condições de operação normal, substitua o filtro uma vez a cada 2.000 a 3.000 horas. Em ambientes agressivos (como poeira alta e alta temperatura), esse período deve ser reduzido para 1.500 horas. Operação síncrona: Ao substituir o elemento do filtro, também descarrega simultaneamente o óleo de liquidação na parte inferior do tanque de óleo (contendo uma grande quantidade de impurezas) e reabasteça o óleo para o nível especificado. Requisitos de seleção: é necessário selecionar elementos originais de fábrica ou filtro certificado que correspondam ao modelo do compressor para evitar danos ao equipamento devido à incompatibilidade de tamanho ou precisão de filtração insuficiente. A manutenção eficaz do filtro de óleo pode reduzir significativamente a taxa de desgaste da unidade principal do parafuso e é um aspecto -chave da manutenção diária da unidade do compressor com baixo custo e alta eficiência.

Problemas comuns e manutenção do separador de óleo da ATLAS COPCO Efeito reduzido de separação Motivo: Filtro de bloqueio, danos, oleoduto de retorno de retorno ou temperatura excessivamente alta da mistura de gás de óleo. Solução: substitua o filtro, limpe o tubo de óleo de retorno e verifique o sistema de resfriamento para garantir que a temperatura do escape seja normal. Diferença de pressão excessiva Sinal: A diferença de pressão entre a entrada e a saída do separador excede 0,15MPa, resultando em volume reduzido de escape e aumento do consumo de energia. Solução: substitua o filtro a tempo para evitar danos ao filtro ou sobrecarga da carcaça devido à diferença excessiva de pressão. Retorne a falha do óleo Motivo: Retorne o bloqueio da válvula de óleo, o bloqueio do orifício de aceleração ou o vazamento do tubo de óleo de retorno. Dano: o compressor opera sem óleo, causando desgaste da unidade principal e aumento repentino da temperatura. Solução: Desmonte e limpe os componentes de óleo de retorno para garantir o óleo de retorno suave.